Estación de metro China Qingdao
Información general:
Dirección del proyecto : Qingdao, China
Breve descripción del proyecto:
La inversión total del proyecto de tránsito ferroviario interurbano Qingdao-Haiyang (sección azul de Silicon Valley) es de aproximadamente 19.500 millones de yuanes. El proyecto comienza en la estación de carreteras de miaoling y termina en la estación este de yantian, con una longitud total de 58,44 km. Hay 22 estaciones, incluidas 4 estaciones subterráneas y 18 estaciones elevadas, con un espacio entre estaciones promedio de 2756 metros. La empresa KXD es responsable de la estructura de acero del proyecto.
La estación tiene una longitud total de 118 metros y un ancho transversal de 19,8 metros. La columna del techo adopta una columna de estructura de acero de sección en Y, con un consumo total de acero de 536 toneladas.
Edificio de acero prefabricado superior para su demanda
SUS BENEFICIOS DE UN VISTAZO
● Luz libre de hasta 60 my varias alturas de paredes laterales
● Inclinación plana o de techo de 10 ° o 22 ° o multitecho.
● Integración estética de las salas de oficina para maximizar el espacio.
● Fácil integración de entrepisos, puentes grúa, paneles solares
● Climatización gracias a diferentes tipos de paneles sándwich aislantes
● Montaje a corto plazo y resistencia sísmica.
● Varias soluciones para permitir la entrada de luz natural en su edificio.
● Fácil reubicación, ampliación y adaptación
La construcción del taller de estructura de acero (también llamado sala de acero) se divide principalmente en las siguientes partes:
❶ Piezas empotradas para estabilizar la estructura de la planta completa
❷ Las columnas como elementos primarios de acero son generalmente un revestimiento de acero soldado de sección H con pintura epoxi o alquídica para resistencia a la corrosión
❸ Para vigas como elementos primarios de acero, generalmente se utiliza acero soldado de sección H. La altura de la cumbrera central se determina de acuerdo con el tramo de la viga.
❹ Correas como elementos secundarios de acero: generalmente se utilizan acero galvanizado en forma de C y acero galvanizado en forma de Z.
❺ Los soportes y tirantes suelen ser de pintura anticorrosión con revestimiento de acero redondo.
❻ Sistema de revestimiento de techos y paredes. La primera es una loseta individual separada (loseta PPGI) sin capa de aislamiento. El segundo tipo es el panel compuesto sándwich. El poliuretano, la lana de vidrio, la lana de roca y el EPS se intercalan entre las dos capas de chapa metálica recubierta de color para desempeñar el papel de calentamiento en invierno y enfriamiento en verano, y también tiene el efecto de aislamiento acústico y prevención de incendios.
Las principales ventajas del taller de estructura de acero son:
Peso ligero, alta resistencia y gran envergadura:
Aunque la densidad del acero es más alta que la de otros materiales de construcción, su resistencia es muy alta. Bajo la misma fuerza, la estructura de acero tiene un pequeño peso muerto y se puede convertir en una estructura con una luz mayor.
Tiempo de construcción corto:
las partes estructurales de la planta se producen principalmente en la fábrica y se prefabrican, y luego se instalan en el sitio. El trabajo erigido es conveniente y la construcción es conveniente.
Alta resistencia al fuego:
Cuando la temperatura de la superficie del acero está dentro de los 150, su resistencia cambia poco. Cuando la temperatura supera los 150 ℃, su fuerza disminuye significativamente. Generalmente, los recubrimientos retardadores de fuego se aplican a la superficie de las estructuras de acero para formar una película protectora que aumente el límite de resistencia al fuego de los componentes. Por supuesto, la división razonable de los compartimentos contra incendios y el uso de contraventanas contra incendios también son muy importantes.
Aislamiento acústico y preservación del calor:
Llene el techo de metal con material de aislamiento acústico (generalmente lana de vidrio, EPS, lana de roca, poliuretano) o agregue pintura reflectante para aislamiento térmico en la superficie de las tejas metálicas.
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